驾照迟早到手!

近期有些忙,加上自己状态不好,博客没有更新文章哈,但是每天都有来看看评论,谢谢小伙伴们的支持。

高考结束后就报名了驾校,所以这个假期总算有些事情可以做了。今天谈谈关于驾校那些事。

科目一:

我报名后隔了接近一个月才有消息,叫我去面签拍照。

之后叫我去计时,注册一个软件交了120多块钱,挺坑的因为我后来听说这个计时的规则取消了。练了大家半个月的题(其实我只是每天刷一遍模拟考试),7月8号就去考试。大概是95分吧。考场空调很冷,不知道显红色就是错的,而且有两道题鼠标快了点错,有一两道没见过哈哈(原因就是没有按顺序把1100多道题都练一遍)。

科目二:

考完试没几天我就去练科目二了,因为我爸跟教练认识,所以我给提前安排去那里练车。

于是我是每天都去“练车”,实际上就是在那里瞎练。慢慢自己也练出来了感觉。

23号去计时,准备25号考试。可没想到那一天计时失败了,系统没数据,之后拖到了7月6号才考试。这期间我们换场地练车,这个场地就跟考试几乎一样,练了几天就去考试了。

无出意外我挂了,两次都是上坡。那天是晚上8点多的考试,很暗很紧张,我被抽到了8号车(后面听说8号车很少有人考得过,说这车离合不好。)。说说为什么第一次考试挂科,我在上坡时离合全松后发现车子没力,感觉快熄火了于是我一紧张踩了离合和油门,车子下滑。(这里是踩油门放一点点离合才是正确操作)。系统叫我开回起点来第二遍,这次坡道顺利定点,拉手刹,踩油门,问题来了,油门锁得很紧,我踩不到3000转所以我在那里超过了30秒挂科。

这次科目二挂科让我很难过,伤心了好几天,回家看了很多攻略。终究是技不如人,车子和考试时间只是因素之一。

第二次科目二:

7月23号的考试,顺利过关。这次坡没问题了,倒车入库方向打的太早,接近压线,也不知道什么鬼运气,没报错我就直接开下去,一路开到“考试结束,成绩合格”。我笑了,轰油门,挂二档,直接飞速开回起始点。这一次是下午5点考试,考官都很好,车子油门很松,很容易就踩到4000转,只是底盘和方向盘简直是惨不忍睹哈哈。

科目二得出来的教训:要多练,不要大意。有时候教练教得不一定适合你,可以向其他学员请教一波。开车一定要自信,要觉得自己是大佬,不要怂。考试一定要慢,有多慢就多慢。

Last modification:August 30th, 2019 at 05:52 pm

2 comments

  1. 叶戈

    OωO大哥考上了哪个学校啊?

    1. 乐心湖
      @叶戈

      弟中弟只配三流深圳,狗头保命

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